Här kostar bilen mer än bostaden i månaden

Billånet i undersökningen gäller en ny bil för 520 000 kronor, köpt med 20 procents kontantinsats och ett lån med säkerhet i bilen på sex år. Det ger en månadskostnad på 7 092 kronor. Det är nästan exakt lika mycket som SCB:s medianhyra för en tvåa i Sverige, som är 7 168 kronor i månaden.

Men landet är kraftigt delat. I Bjurholm och Norsjö i Västerbotten kostar billånet nästan 60 procent mer än hyran. I Vallentuna norr om Stockholm är det tvärtom: där motsvarar billånet bara 57 procent av hyran.

Sverige är delat i två

Kartan visar ett tydligt mönster. I stora delar av Norrland, inlandet och de mindre kommunerna i södra Sverige är det dyrare att betala av en ny bil än att hyra en tvåa. Det är också där bilen oftast är nödvändig för att ta sig till jobb, skola och service.

Storstadsregionerna sticker ut åt andra hållet. Runt Stockholm, Uppsala, Göteborg och Malmö är hyrorna så höga att bostaden kostar mer än billånet. Det gäller också Gotland, där billånet motsvarar 99 procent av hyran.

Här kostar bilen mest i förhållande till bostaden

Sju av de tio kommuner där bilen kostar mest i förhållande till bostaden ligger i Västerbottens län. I Bjurholm kostar en tvåa 4 447 kronor i månaden, medan billånet kostar 7 092 kronor. Skillnaden är 2 645 kronor i månaden, eller drygt 31 000 kronor om året.

Längst ner på listan finns kommuner i Stockholms och Uppsala län. I Vallentuna, Knivsta och Täby motsvarar billånet bara 57 till 61 procent av hyran för en tvåa.

I åtta län är bilen dyrast

I Västerbotten, Dalarna, Norrbotten, Jönköping, Gävleborg, Kronoberg, Jämtland och Västernorrland kostar billånet mer än tvåan i varenda kommun. I ytterligare fyra län, Värmland, Örebro, Kalmar och Västmanland, gäller det alla kommuner utom en.

Stockholms län är det tydliga undantaget. Där är det bara en av 25 kommuner där billånet kostar mer än hyran. På Gotland, som är en enda kommun, är hyran något högre än billånet.

Storstäderna: sex av 16 får dyrare bil än bostad

Inte heller alla större städer klarar sig. I Östersund, Luleå, Gävle, Jönköping, Sundsvall och Umeå kostar billånet för en ny bil mer än hyran för en tvåa. I Umeå är marginalen bara 45 kronor i månaden.

I de tre storstäderna är bilden den motsatta. I Stockholm motsvarar billånet 83 procent av hyran, i Malmö 84 procent och i Göteborg 94 procent. Bland de 16 städerna är hyran högst i Uppsala, där en tvåa kostar 9 029 kronor i månaden.

Billånet ligger mitt i hyresspannet

I hälften av Sveriges kommuner kostar en tvåa mindre än 6 206 kronor i månaden. Billånet ligger alltså nästan 900 kronor över hyran i en typisk kommun. Det är först i de dyraste kommunerna, främst i storstadsregionerna, som hyran går om billånet.

Räntan och löptiden avgör

Hur många kommuner som hamnar på den dyra sidan beror mycket på lånevillkoren. Med samma bil men en ränta på 4 procent och sju års löptid sjunker månadskostnaden till 5 686 kronor. Då är billånet dyrare än hyran i 57 kommuner. Med 10 procents ränta och fem års löptid stiger månadskostnaden till 8 839 kronor, och bilen blir dyrare än bostaden i 280 av 289 kommuner.

Två alternativa scenarier visar samma sak:

• Elbil med grönt billån: En ny elbil för 550 000 kronor med ett grönt billån på 4,5 procents ränta kostar 6 985 kronor i månaden. Det är dyrare än hyran i 218 kommuner.
• Begagnad bil: En begagnad bil för 250 000 kronor med 8 procents ränta kostar 3 507 kronor i månaden. Det är billigare än hyran för en tvåa i samtliga kommuner.

Skillnaden mellan räntorna hos olika långivare kan alltså avgöra om bilen blir hushållets största månadskostnad eller inte.

Vår metod och källor

• Hyror: SCB, Hyror i hyreslägenheter 2026 (tabell BO0406). Medianhyra i kronor per kvadratmeter och år, per kommun. Månadshyra för en tvåa = hyra per kvadratmeter × 58 / 12.
• Lägenhetsstorlek: 58 kvadratmeter, baserat på SCB:s uppgifter om hyra per lägenhet och per kvadratmeter för tvåor i 17 större städer, där en tvåa är mellan 55 och 63 kvadratmeter.
• Bilpris: snittpris för en ny bil på 520 000 kronor enligt Skatteverkets statistik för 2024.
• Billån: annuitetslån på 416 000 kronor med 7 procents ränta och 72 månaders löptid. Räntan är ett antagande som speglar nivån på billån med säkerhet.
• Osäkerhet: i små kommuner bygger SCB:s hyresuppgift på färre lägenheter och har därför större felmarginal. Resultatet påverkas också av antagandena om bilpris, ränta och löptid, vilket redovisas i avsnittet om räntan och löptiden.